Для начала необходимо понять, что такое фрикционная тормозная система.
Она преобразовывает кинетическую энергию движущегося автомобиля в тепловую посредством трения, тем самым способствуя замедлению транспортного средства.
Фрикционная тормозная система – самый распространённый тип тормозных систем в мире.
Один из важнейших элементов в этой конструкции – тормозная колодка. От качества её изготовления и используемых материалов во многом зависит эффективность всей системы. Ключевые характеристики тормозных колодок коэффициент трения. Один из важнейших параметров, указывающих на способность тормозных колодок эффективно замедлять автомобиль при торможении.
Оптимальный диапазон 0,35-0,55 μ.
Меньше 0,3 μ – недостаточная эффективность торможения, больше 0,55 μ – писк, пыль и
«съеденные диски». Стабильность характеристик, качественные тормозные колодки отличаются от некачественных тем, что способны показывать высокие фрикционные характеристики во
всех режимах движения.
Износостойкость
Довольно простой для понимания параметр. Это – не что иное как срок службы колодки. В зависимости от типа фрикционного материала у разных колодок разных производителей может отличаться в 2-3 раза.
Воздействие на диск
При выборе колодок мало кто задумывается о том, как колодки будут воздействовать на тормозной диск. Нередко уже после 25 -30 000 км пробега некачественные колодки буквально съедают диск.
Колодки со стальными волокнами в составе (Low-Met 10-30%, Semi-Metallic 30-50%).
Она преобразовывает кинетическую энергию движущегося автомобиля в тепловую посредством трения, тем самым способствуя замедлению транспортного средства.
Фрикционная тормозная система – самый распространённый тип тормозных систем в мире.
Один из важнейших элементов в этой конструкции – тормозная колодка. От качества её изготовления и используемых материалов во многом зависит эффективность всей системы. Ключевые характеристики тормозных колодок коэффициент трения. Один из важнейших параметров, указывающих на способность тормозных колодок эффективно замедлять автомобиль при торможении.
Оптимальный диапазон 0,35-0,55 μ.
Меньше 0,3 μ – недостаточная эффективность торможения, больше 0,55 μ – писк, пыль и
«съеденные диски». Стабильность характеристик, качественные тормозные колодки отличаются от некачественных тем, что способны показывать высокие фрикционные характеристики во
всех режимах движения.
Износостойкость
Довольно простой для понимания параметр. Это – не что иное как срок службы колодки. В зависимости от типа фрикционного материала у разных колодок разных производителей может отличаться в 2-3 раза.
Воздействие на диск
При выборе колодок мало кто задумывается о том, как колодки будут воздействовать на тормозной диск. Нередко уже после 25 -30 000 км пробега некачественные колодки буквально съедают диск.
Колодки со стальными волокнами в составе (Low-Met 10-30%, Semi-Metallic 30-50%).
Колодки ADVICS являются керамическими.
В производстве используются высококачественные дорогостоящие материалы (арамидное волокно, каинит, титанат калия, медь и пр.), которые «запекаются» в специальной печи при высокой температуре.
Процесс производства похож на процесс изготовления керамических изделий.
Тормозные колодки серии SN – основная серия колодок ADVICS
Линейка дисковых тормозных колодок ADVICS включает в себя высокопроизводительные дисковые тормозные колодки, созданные по технологиям производства оригинальных тормозных колодок и изготовленные на тех же производственных линиях, где производятся колодки поставляемые на конвейеры автопроизводителей.
1.Максимально стабильные высокие характеристики торможения во всём диапазоне скоростей
2.Непревзойдённая информативность торможения
3.Минимальные пылеобразование и износ диска
4.Отсутствие шума и вибраций
В производстве используются высококачественные дорогостоящие материалы (арамидное волокно, каинит, титанат калия, медь и пр.), которые «запекаются» в специальной печи при высокой температуре.
Процесс производства похож на процесс изготовления керамических изделий.
Тормозные колодки серии SN – основная серия колодок ADVICS
Линейка дисковых тормозных колодок ADVICS включает в себя высокопроизводительные дисковые тормозные колодки, созданные по технологиям производства оригинальных тормозных колодок и изготовленные на тех же производственных линиях, где производятся колодки поставляемые на конвейеры автопроизводителей.
1.Максимально стабильные высокие характеристики торможения во всём диапазоне скоростей
2.Непревзойдённая информативность торможения
3.Минимальные пылеобразование и износ диска
4.Отсутствие шума и вибраций
Ключевые преимущества
Керамическая формула с использованием цветных металлов – OEM-состав
Изготовлены по технологии прямого формования – OEM-технология.
Высокий коэффициент трения – эффективное уверенное торможение
Стабильные характеристики торможения независимо от скорости и температуры – превосходят большинство существующих конкурентов.
Неагрессивное воздействие на тормозные диски – ниже эксплуатационные расходы
Производят минимум тормозной пыли – не загрязняют колёсные диски
Долгий срок службы – до 2 раз дольше, чем у колодок среднего ценового сегмента.
Состав колодок ADVICS
Керамическая формула с использованием цветных металлов – OEM-состав
Изготовлены по технологии прямого формования – OEM-технология.
Высокий коэффициент трения – эффективное уверенное торможение
Стабильные характеристики торможения независимо от скорости и температуры – превосходят большинство существующих конкурентов.
Неагрессивное воздействие на тормозные диски – ниже эксплуатационные расходы
Производят минимум тормозной пыли – не загрязняют колёсные диски
Долгий срок службы – до 2 раз дольше, чем у колодок среднего ценового сегмента.
Состав колодок ADVICS
