Развал и схождение — эти параметры настройки подвески, одинаково важные и влияющие на управляемость автомобиля и износ резины. Управляемость транспортного средства и его устойчивость на дороге во многом определяются правильностью выставленных углов расстановки передних колес. Настройки подвески необходимо проверять или делать заново при каждом серьезном вмешательстве в конструкцию.
В общих чертах ключевые функции углов расстановки колес перечислены ниже: Компенсирование лишних нагрузок на важные детали подвески и подшипники; Уменьшение усилий, которые необходимо прилагать к рулевому колесу при выполнении поворотов; Обеспечение устойчивости прямолинейного движения машины; Равномерное качение на поворотах передних колес без проскальзывания;
Самостоятельный возврат передних колес в прямолинейное положение по завершении поворота; Частичное поглощение ударов по подвеске от ям, выбоин, иных неровностей дороги. Каждый водитель должен контролировать правильность выставления развала и схождения колес. Если они выставлены неправильно, автомобиль будет «тянуть» в ту или другую сторону. Это противоречит всем требованиям безопасности, особенно при движении по дороге со скользким покрытием и в прочих сложных условиях.
Проверку и регулировку развал-схождения необходимо делать как минимум один раз в год. Мы производим диагностику и регулировку развал-схождения на компьютерном стенде Техновектор 3D